Welches E-Auto hat die größte Reichweite und bei welchen Modellen bekommen Sie am meisten für Ihr Geld? Umschalten.de hat es für Sie herausgefunden!
Inhaltsverzeichnis
Die Top 10 der aktuell im Handel erhältlichen E-Autos mit größter Reichweite
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
1. Mercedes Benz EQS (450+) |
783 km |
109.551 € |
140 € |
|
2. Mercedes Benz EQS SUV |
672 km |
110.800 € |
165 € |
|
3. Mercedes Benz EQE |
645 km |
66.402 € |
103 € |
|
4. Tesla Model S |
634 km |
112.990 € |
178 € |
|
5. BMW i7 xDrive60 |
625 km |
135.900 € |
217 € |
|
6. Hyundai IONIQ 6 |
614 km |
54.000 € |
88 € |
|
7. Polestar 3 |
610 km |
88.600 € |
145 € |
|
8. Audi Q8 Sportback e-tron |
600 km |
76.650 € |
128 € |
|
9. Tesla Model 3 |
602 km |
53.990 € |
90 € |
|
10. BMW i4 |
589 km |
56.500 € |
96 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
WLTP steht für „World Harmonized Light Vehicles Test Procedure” und ist ein von der EU entwickelter Testzyklus, der den Verbrauch und die Reichweite von Elektroautos praxisnah und realistisch darstellen soll. Eine detaillierte Erklärung des WLTP-Testverfahrens finden Sie hier.
E-Auto Reichweite Vergleich nach Hersteller
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
e-tron GT |
487 km |
104.000 € |
214 € |
|
Q4 e-tron |
528 km |
51.900 € |
98 € |
|
Q4 Sportback e-tron |
542 km |
53.900 € |
99 € |
|
Q8 e-tron |
582 km |
74.400 € |
182 € |
|
Q8 Sportback e-tron |
600 km |
76.650 € |
128 € |
|
RS e-tron GT |
472 km |
142.500 € |
302 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
i4 |
589 km |
56.500 € |
96 € |
|
i4 M50 |
520 km |
70.800 € |
136 € |
|
i7 xDrive60 |
625 km |
135.900 € |
217 € |
|
iX |
436 km |
77.300 € |
177 € |
|
iX M60 |
564 km |
136.100 € |
241 € |
|
iX1 xDrive30 |
440 km |
55.000 € |
125 € |
|
iX3 |
461 km |
67.300 € |
146 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
e-Berlingo |
285 km |
37.790 € |
133 € |
|
e-Berlingo Kastenwagen |
280 km |
41.240 € |
147 € |
|
e-C4 |
354 km |
37.540 € |
106 € |
|
e-Jumpy Kombi |
318 km |
57.940 € |
182 € |
|
e-SpaceTourer |
317 km |
59.640 € |
188 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
Born |
425 km/550 km |
38.770 €/45.850 € |
91 €/83€ |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
500 Elektro |
190km/320km |
30.990 €/34.990 € |
163 €/109 € |
|
E-Doblo |
280 km |
41.490 € |
148 € |
|
E-Scudo Kastenwagen |
328 km |
51.706 € |
158 € |
|
E-Ulysse |
231 km/329 km |
62.990 €/68.990 € |
273 €/210 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
E-Transit Kastenwagen |
317 km |
73.619 € |
232 € |
|
Mustang Mach-E |
440 km/600 km |
62.900 €/71.200€ |
143 €/119 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
Honda e |
222 km |
39.900 € |
180 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
IONIQ 5 |
384 km/507 km |
43.900 €/60.900 € |
114 €/120 € |
|
IONIQ 6 |
429 km/614 km |
43.900 €/54.000 € |
102 €/88€ |
|
Kona Elektro |
305 km/484 km |
36.400 €/42.900 € |
119 €/89 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
e-Soul |
452 km |
46.950 € |
104 € |
|
EV6 |
394 km/528 km |
46.990 €/51.990 € |
119 €/98 € |
|
Niro EV |
460 km |
47.590 € |
103 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
I-Pace |
469 km |
92.400 € |
197 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
UX 300e |
315 km |
44.440 € |
141 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
MX-30 |
200 km |
35.990 € |
180 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
EQA (250+) |
531 km |
52.205,30 € |
98 € |
|
EQB (250+) |
507 km |
53.978,40 € |
106 € |
|
EQC |
432 km |
66.068,80 € |
153 € |
|
EQE |
645 km |
66.402 € |
103 € |
|
EQE SUV |
476 km |
124.920 € |
262 € |
|
EQS (450+) |
783 km |
109.551 € |
140 € |
|
EQS SUV |
672 km |
110.800 € |
165 € |
|
EQV |
232 km/356 km |
68.056 €/71.626 € |
293 €/201 € |
|
eSprinter |
133 km/157 km |
54.090 €/62.476 € |
407 €/398 € |
|
eVito Kastenwagen |
314 km |
45.990 € |
146 € |
|
eVito Tourer |
234 km/361 km |
50.990 €/53.990 € |
218 €/150 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
4 |
350 km |
29.312 € |
84 € |
|
5 |
320 km/400 km |
32.812 €/35.812 € |
103 €/90 € |
|
Marvel R |
402 km |
44.312,50 € |
110 € |
|
ZS EV |
320 km/440 km |
31.312 €/35.312 € |
98 €/80 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
Ariya |
403 km |
47.490 € |
118 € |
|
Leaf |
270 km/385 km |
33.400 €/41.100 € |
124 €/107 € |
|
Townstar EV Kastenwagen |
301 km |
33.750 € |
112 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
Mokka-e |
338 km |
37.650 € |
111 € |
|
Zafira-e Life |
224 km/322 km |
63.250 €/ 69.250 € |
282 €/215 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
e-2008 |
342 km |
36.700 € |
107 € |
|
e-208 |
362 km |
34.150 € |
94 € |
|
e-Expert Kastenwagen |
231 km/329 km |
38.400 €/45.600 € |
166 €/139 € |
|
e-Expert Kombi |
230 km/329 km |
50.190 €/56.190 € |
218 €/171 € |
|
e-Rifter |
279 km |
41.240 € |
148 € |
|
e-Traveller |
332 km/435 km |
63.160 €/69.160 € |
190 €/159 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
2 |
487km/551 km |
47.295 €/50.995 € |
97 €/93 € |
|
3 |
610 km |
88.600 € |
145 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
Taycan |
505 km |
88.399 € |
175 € |
|
Taycan Cross Turismo |
490 km |
98.514 € |
201 € |
|
Taycan Sport Turismo |
491 km |
89.351 € |
182 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
Megane E-Tech |
300 km/470 km |
42.000 €/46.600 € |
140 €/99 € |
|
Twingo Electric |
190 km |
25.740 € |
135 € |
|
ZOE E-Tech |
395 km |
36.840 € |
93 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
Enyaq Coupe iV rs |
517 km |
63.710 € |
123 € |
|
Enyaq iV 60 |
397 km |
42.100 € |
106 € |
|
Enyaq iV 80 |
544 km |
46.800 € |
86 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
EQ fortwo |
159 km |
21.940 € |
138 € |
|
EQ fortwo Cabrio |
154 km |
25.200 € |
164 € |
|
EQ forfour |
153 km |
22.600 € |
148 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
Model 3 |
491 km/602 km |
43.990 €/53.990 € |
90 €/90 € |
|
Model S |
634 km |
112.990 € |
178 € |
|
Model X |
576 km |
120.990 € |
210 € |
|
Model Y |
455 km/533 km |
44.890 €/54.990 € |
99 €/103 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
bZ4X |
436 km |
47.490 € |
109 € |
|
Proace City Electric |
245km |
35.432 € |
145 € |
|
Proace City Verso Electric |
245 km |
37.800 € |
154 € |
|
Proace Electric |
196 km |
35.250 € |
180 € |
|
Proace Verso Electric |
285 km |
64.530 € |
226 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
e-up! |
250 km |
21.421 € |
86 € |
|
ID.Buzz |
423 km |
64.581 € |
153 € |
|
ID.Buzz Cargo |
428 km |
54.430 € |
127 € |
|
ID.3 |
426 km/546 km |
43.995 €/ 56.500 € |
103 €/103 € |
|
ID.4 |
531 km |
46.335 € |
87 € |
|
ID.4 GTX |
500 km |
53.255 € |
107 € |
|
ID.5 |
534 km |
46.150 € |
86 € |
|
ID.5 GTX |
512 km |
54.670 € |
107 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
C40 Recharge |
531 km |
44.822 € |
84 € |
|
EX90 |
585 km |
105.550 € |
180 € |
|
XC40 Recharge |
463 km |
44.822 € |
97 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
Wieso ist die E-Auto Reichweite entscheidend?
Grundsätzlich sollte man vor jedem Autokauf, egal ob elektrisch oder nicht, über das eigene Fahrerprofil nachdenken und ein entsprechendes Fahrzeug auswählen. E-Autos mit geringer Reichweite scheiden für einige Anwendungsbereiche von vornherein aus. Gerade bei E-Autos ist die Reichweite aber neben der Notwendigkeit auch ein wichtiger Komfortfaktor. Schließlich sorgt sie auch dafür, dass man das E-Auto seltener aufladen muss. Es überrascht also nicht, dass die E-Auto Reichweite laut Umfrage des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft (bdew) das Thema ist, das die potenziellen E-Auto-Fahrerinnen und -Fahrer vor ihrem Kauf am meisten beschäftigt. Die Reichweite ist dabei keine garantierte Angabe, sondern beschreibt vielmehr den realistischen Verbrauch des E-Autos im Verhältnis zur Batteriekapazität. Gerade im Winter müssen Sie zudem mit einer um 10 % bis 30 % verminderten Reichweite rechnen, da die Heizung im Auto ebenfalls Strom verbraucht. Auch sinkt die Kapazität einer Batterie mit jedem Ladezyklus leicht. Einen Effekt werden Sie zwar nicht so schnell merken, jedoch müssen Sie nach mehrjähriger Benutzung eines E-Autos mit einer leicht verminderten Reichweite rechnen. Kalkulieren Sie diese Effekte vor dem Kauf also ein, damit Sie auch langfristig mit Ihrem E-Auto zufrieden sind.
Was ist die durchschnittliche Reichweite eines E-Autos?
Die Antwort auf diese Frage ist kontinuierlich im Wandel. Wenn wir uns auf die zur Veröffentlichung dieses Artikels auf dem Markt verfügbaren E-Autos beziehen, die wir auch in unserer Auflistung aufführen, beträgt die durchschnittliche Reichweite aller E-Autos 412 km. Wichtig ist allerdings, dass unsere Auflistung auch E-Autos aufführt, die eher für die kommerzielle Nutzung und hohe Lasten gedacht sind. Diese Fahrzeuge weisen fast alle eine niedrige Reichweite auf und senken so den Durchschnitt. Genau so gibt es einen recht klaren Zusammenhang zwischen Kaufpreis und E-Auto Reichweite. Je teurer das E-Auto, desto mehr Reichweite können Sie erwarten. Deshalb haben wir Ihnen in unsere Tabelle auch den Preis pro Kilometer Reichweite berechnet, damit sie die Reichweite-Schnäppchen ganz einfach finden können.
Welches E-Auto hat die größte Reichweite? Die Sieger nach Preisklasse!
E-Autos gibt es inzwischen in jeder Preisklasse. Dadurch, dass die Förderung, die Sie für Ihr E-Auto erhalten, vom Kaufpreis abhängt, lohnt sich ein Blick auf die E-Auto Reichweitensieger in den jeweiligen Preisklassen. Bei einem Kaufpreis bis 40.000 € erhalten Sie ab Januar 2023 4.500 € Förderung vom Staat. Bei einem Kaufpreis zwischen 40.000 € und 65.000 € immerhin noch 3.000 €. Dazu kommt noch der Herstelleranteil, der bisher der Höhe des Bundesanteils ohne Innovationsprämie entsprach. Die Förderung für E-Autos mit einem Kaufpreis über 65.000 € entfällt genauso wie die für Plug-In-Hybridfahrzeuge. Falls Sie sich für genauere Informationen zum Thema E-Auto Förderung 2023 interessieren, finden Sie diese in unserem dazu passenden Artikel.
E-Auto Reichweite – Vergleich Günstiger E-Autos bis 40.000 €
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
1. MG ZS EV |
440 km |
35.312 € |
80 € |
|
2. Cupra Born |
425 km |
38.770 € |
91 € |
|
3. MG 5 |
400 km |
35.812 € |
90 € |
|
Geheimtipp: VW e-up! |
250 km |
21.421 € |
86 € |
Der Hersteller MG ist im Preissegment bis 40.000 € mit gleich zwei Modellen unter den Top 3: Dem MG ZS EV mit 440 km Reichweite auf Platz 1 und dem MG 5 mit 400 km Reichweite auf Platz 3. Ergänzt wird das Duo durch den Cupra Born, der es mit einer Reichweite von 425 km auf Platz 2 schafft. Wenig überraschend ist, dass man bei den Siegern dieser Preisklasse viel Reichweite für sein Geld bekommt. Interessanter ist aber, dass der MG ZS EV mit 80 € pro Kilometer Reichweite nicht nur den besten Wert in dieser Preisklasse, sondern gleich aller E-Autos auf dem Markt vorweisen kann. Da alle drei E-Autos am oberen Ende des Preisspektrums dieses Segments zu finden sind, haben wir noch einen kleinen Preis-Leistungs-Geheimtipp für Sie: Der VW e-up! Der kleine Stadtflitzer besticht durch eine respektable Reichweite von 250 km und vor allem dem wirklich fairen Neupreis von 21.421 €. Das macht am Ende 86 € pro Kilometer Reichweite, ebenfalls ein Top-Wert!
Tabelle E-Autos bis 40.000€
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
Citroen e-Berlingo |
285 km |
37.790 € |
133 € |
|
Citroen e-C4 |
354 km |
37.540 € |
106 € |
|
Cupra Born |
425 km |
38.770 € |
91 €/83€ |
|
Fiat 500 Elektro |
190km/320km |
30.990 €/34.990 € |
163 €/109 € |
|
Honda e |
222 km |
39.900 € |
180 € |
|
Hyundai Kona Elektro |
305 km |
36.400 € |
119 € |
|
MX-30 |
200 km |
35.990 € |
180 € |
|
MG 4 |
350 km |
29.312,50 € |
84 € |
|
MG 5 |
320 km/400 km |
32.812 €/35.812 € |
103 €/90 € |
|
MG ZS EV |
320 km/440 km |
31.312 €/35.312 € |
98 €/80 € |
|
Nissan Leaf |
270 km |
33.400 € |
124 € |
|
Nissan Townstar EV Kastenwagen |
301 km |
33.750 € |
112 € |
|
Opel Mokka-e |
338 km |
37.650 € |
111 € |
|
Peugeot e-2008 |
342 km |
36.700 € |
107 € |
|
Peugeot e-208 |
362 km |
34.150 € |
94 € |
|
Peugeot e-Expert Kastenwagen |
231 km |
38.400 € |
166 € |
|
Renault Twingo Electric |
190 km |
25.740 € |
135 € |
|
Renault ZOE E-Tech |
395 km |
36.840 € |
93 € |
|
Smart EQ fortwo |
159 km |
21.940 € |
138 € |
|
Smart EQ fortwo Cabrio |
154 km |
25.200 € |
164 € |
|
Smart EQ forfour |
153 km |
22.600 € |
148 € |
|
Toyota Proace City Electric |
245km |
35.432 € |
145 € |
|
Toyota Proace City Verso Electric |
245 km |
37.800 € |
154 € |
|
Toyota Proace Electric |
196 km |
35.250 € |
180 € |
|
VW e-up! |
250 km |
21.421 € |
86 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
Die Elektroauto Reichweitensieger bis 65.000 €
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
1. Hyundai IONIQ 6 |
614 km |
54.000 € |
88 € |
|
2. Tesla Model 3 |
602 km |
53.990 € |
90 € |
|
3. BMW i4 |
589 km |
56.500 € |
96 € |
|
Geheimtipp: Cupra Born |
550 km |
45.850 € |
83 € |
Die Modelle in der Preisklasse bis 65.000 € sind äußerst vielfältig. Durchgesetzt haben sich am Ende der IONIQ 6 von Hyundai mit einer E-Auto Reichweite von 614 km auf Platz 1, das Model 3 von Tesla mit 602 km auf Platz 2 und der i4 von BMW mit 589 km auf Platz 3. Alle drei Modelle haben einen ähnlichen Grundpreis von ca. 55.000 € und demnach einen ähnlichen Preis pro Kilometer Reichweite zwischen 88 € und 96 €. Falls es doch etwas günstiger sein soll, sticht der Cupra Born als Geheimtipp hervor. Die reichweitenstärkere Variante des Borns kostet ab 45.850 €, also gut 10.000 € weniger als die Top 3, bietet mit 550 km aber trotzdem eine starke Reichweite. 83 € pro Kilometer Reichweite ist zudem der zweitbeste Wert aller sich aktuell auf dem Markt befindenden E-Autos.
Tabelle E-Autos bis 65.000€
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
Audi Q4 e-tron |
528 km |
51.900 € |
98 € |
|
Audi Q4 Sportback e-tron |
542 km |
53.900 € |
99 € |
|
BMW i4 |
589 km |
56.500 € |
96 € |
|
BMW iX1 xDrive30 |
440 km |
55.000 € |
125 € |
|
Citroen e-Berlingo Kastenwagen |
280 km |
41.240 € |
147 € |
|
Citroen e-Jumpy Kombi |
318 km |
57.940 € |
182 € |
|
Citroen e-SpaceTourer |
317 km |
59.640 € |
188 € |
|
Cupra Born |
550 km |
45.850 € |
83 € |
|
Fiat E-Doblo |
280 km |
41.490 € |
148 € |
|
Fiat E-Scudo Kastenwagen |
328 km |
51.706 € |
158 € |
|
Fiat E-Ulysse |
231 km |
62.990 € |
273 € |
|
FordMustang Mach-E |
440 km |
62.900 € |
143 € |
|
Hyundai IONIQ 5 |
384 km/507 km |
43.900 €/60.900 € |
114 €/120 € |
|
Hyundai IONIQ 6 |
429 km/614 km |
43.900 €/54.000 € |
102 €/88€ |
|
Hyundai Kona Elektro |
484 km |
42.900 € |
89 € |
|
KIA e-Soul |
452 km |
46.950 € |
104 € |
|
KIA EV6 |
394 km/528 km |
46.990 €/51.990 € |
119 €/98 € |
|
KIA Niro EV |
460 km |
47.590 € |
103 € |
|
Lexus UX 300e |
315 km |
44.440 € |
141 € |
|
Mercedes Benz EQA (250+) |
531 km |
52.205,30 € |
98 € |
|
Mercedes Benz EQB (250+) |
507 km |
53.978,40 € |
106 € |
|
Mercedes Benz eSprinter |
133 km/157 km |
54.090 €/62.476 € |
407 €/398 € |
|
Mercedes Benz eVito Kastenwagen |
314 km |
45.990 € |
146 € |
|
Mercedes Benz eVito Tourer |
234 km/361 km |
50.990 €/53.990 € |
218 €/150 € |
|
MG Marvel R |
402 km |
44.312 € |
110 € |
|
Nissan Ariya |
403 km |
47.490 € |
118 € |
|
Nissan Leaf |
385 km |
41.100 € |
107 € |
|
Opel Zafira-e Life |
224 km |
63.250 € |
282 € |
|
Peugeot e-Expert Kastenwagen |
329 km |
45.600 € |
139 € |
|
Peugeot e-Expert Kombi |
230 km/329 km |
50.190 €/56.190 € |
218 €/171 € |
|
Peugeot e-Rifter |
279 km |
41.240 € |
148 € |
|
Peugeot e-Traveller |
332 km/435 km |
63.160 € |
190 € |
|
Polestar 2 |
487km/551 km |
47.295 €/50.995 € |
97 €/93 € |
|
Renault Megane E-Tech |
300 km/470 km |
42.000 €/46.600 € |
140 €/99 € |
|
Skoda Enyaq Coupe iV rs |
517 km |
63.710 € |
123 € |
|
Skoda Enyaq iV 60 |
397 km |
42.100 € |
106 € |
|
Skoda Enyaq iV 80 |
544 km |
46.800 € |
86 € |
|
Tesla Model 3 |
491 km/602 km |
43.990 €/53.990 € |
90 €/90 € |
|
Tesla Model Y |
455 km/533 km |
44.890 €/54.990 € |
99 €/103 € |
|
Toyota bZ4X |
436 km |
47.490 € |
109 € |
|
Toyota Proace Verso Electric |
285 km |
64.530 € |
226 € |
|
VW ID.Buzz |
423 km |
64.581 € |
153 € |
|
VW ID.Buzz Cargo |
428 km |
54.430 € |
127 € |
|
VW ID.3 |
426 km/546 km |
43.995 €/ 56.500 € |
103 €/103 € |
|
VW ID.4 |
531 km |
46.335 € |
87 € |
|
VW ID.4 GTX |
500 km |
53.255 € |
107 € |
|
VW ID.5 |
534 km |
46.150 € |
86 € |
|
VW ID.5 GTX |
512 km |
54.670 € |
107 € |
|
Volvo C40 Recharge |
531 km |
44.822 € |
84 € |
|
Volvo XC40 Recharge |
463 km |
44.822 € |
97 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
Top E-Auto Reichweite – Vergleich in der Oberklasse ab 65.000 €
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
1. Mercedes Benz EQS (450+) |
783 km |
109.551 € |
140 € |
|
2. Mercedes Benz EQS SUV |
672 km |
110.800 € |
165 € |
|
3. Mercedes Benz EQE |
645 km |
66.402 € |
103 € |
Was die E-Auto Reichweite angeht, ist die Oberklasse ab 65.000 € aktuell ganz klar in der Hand von Mercedes Benz. Der Hersteller besetzt mit den Modellen EQS 450+ (783 km Reichweite), EQS SUV (672 km Reichweite) und EQE (645 km Reichweite) Platz 1 bis 3. Hinzu kommt, dass der Mercedes Benz EQE mit seinem Neupreis ab 66.402 € und einem Preis pro Kilometer Reichweite von 103 € in der gesamten Kategorie auch noch der „effizienteste“ ist was die E-Auto Reichweite angeht. Wenn es wieder einen Geheimtipp gegeben hätte, wäre es der EQE geworden, dank der Platzierung auf dem Treppchen ist er allerdings alles andere als geheim!
Tabelle E-Autos ab 65.000€
| Modell | Reichweite | Preis | Preis pro km Reichweite |
|---|---|---|---|
|
Audi e-tron GT |
487 km |
104.000 € |
214 € |
|
Audi Q8 e-tron |
582 km |
74.400 € |
182 € |
|
Audi Q8 Sportback e-tron |
600 km |
76.650 € |
128 € |
|
Audi RS e-tron GT |
472 km |
142.500 € |
302 € |
|
BMW i4 M50 |
520 km |
70.800 € |
136 € |
|
BMW i7 xDrive60 |
625 km |
135.900 € |
119 € |
|
BMW iX |
436 km |
77.300 € |
177 € |
|
BMW iX M60 |
564 km |
136.100 € |
241 € |
|
BMW iX3 |
461 km |
67.300 € |
146 € |
|
Fiat E-Ulysse |
329 km |
68.990 € |
210 € |
|
Ford E-Transit Kastenwagen |
317 km |
73.619 € |
232 € |
|
Ford Mustang Mach-E |
440 km/600 km |
71.200 € |
119 € |
|
Jaguar I-Pace |
469 km |
92.400 € |
197 € |
|
Mercedes Benz EQC |
432 km |
66.068 € |
153 € |
|
Mercedes Benz EQE |
645 km |
66.402 € |
103 € |
|
Mercedes Benz EQE SUV |
476 km |
124.920 € |
262 € |
|
Mercedes Benz EQS (450+) |
783 km |
109.551 € |
140 € |
|
Mercedes Benz EQS SUV |
672 km |
110.800 € |
165 € |
|
Mercedes Benz EQV |
232 km/356 km |
68.056 €/71.626 € |
293 €/201 € |
|
Opel Zafira-e Life |
322 km |
69.250 € |
215 € |
|
Peugeot e-Traveller |
435 km |
69.160 € |
159 € |
|
Polestar 3 |
610 km |
88.600 € |
145 € |
|
Porsche Taycan |
505 km |
88.399 € |
175 € |
|
Porsche Taycan Cross Turismo |
490 km |
98.514 € |
201 € |
|
Porsche Taycan Sport Turismo |
491 km |
89.351 € |
182 € |
|
Tesla Model S |
634 km |
112.990 € |
178 € |
|
Tesla Model X |
576 km |
120.990 € |
210 € |
|
Volvo EX90 |
585 km |
105.550 € |
180 € |
Quelle: Herstellerangaben Stand 01/23, Reichweite ermittelt nach WLTP
Ladezeit: Ein nicht zu unterschätzender Faktor
Die E-Auto Reichweite sollte natürlich nicht der einzige entscheidende Faktor bei der Wahl Ihres neuen E-Autos sein. Besonders wenn Sie vorhaben, häufig lange Strecken zu fahren, sollten Sie auf die Ladezeit Ihres zukünftigen E-Autos achten. Hier bietet sich das sogenannte Schnellladen an, mit dem Ladevorgänge mit bis zu 350 kW möglich sind. Zum Vergleich: Normalladen ist nur mit bis zu 22 kW möglich. Serienmäßig ist Schnellladen nicht selbstverständlich. Oft gibt es vonseiten der Hersteller aber eine Möglichkeit, die Ladegeschwindigkeit gegen einen Aufpreis zu erhöhen.
Generell ist es auch empfehlenswert, falls möglich, zu Hause für eine entsprechend gute Ladeinfrastruktur zu sorgen. Hier bietet sich die Installation einer Wallbox an. Je nach Wohnort ist der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur unterschiedlich weit vorangeschritten. Evaluieren Sie also individuell die Lage vor Ort und leiten Sie davon Ihre Maßnahmen zur Stromversorgung Ihres E-Autos ab.
Welche Innovationen zum Thema E-Auto Reichweite gibt es?
Die E-Auto Reichweite ist eines der wichtigsten Themen rund um die Elektromobilität aber auch rund um den Individualverkehr insgesamt. Sowohl die Automobilindustrie als auch eine Vielzahl an anderen Akteuren forschen konstant an Möglichkeiten der Optimierung. Hervorzuheben wäre beispielsweise die Forschung auf dem Gebiet der Feststoffbatterie des Fraunhofer-Instituts für Werkstoff- und Strahltechnik IWS. Durch den Einsatz fester statt flüssiger Elektrolyte kann Platz gespart und so die Energiedichte der Batterie erhöht werden. Neben der erhöhten Sicherheit und einer möglichen nachhaltigeren Produktion ist von einer Reichweitenerhöhung von bis zu 50% durch die Technologie die Rede.
Ein weiteres Beispiel für die Forschung rund um die E-Auto Reichweite ist das induktive Laden. Das Prinzip ist durch das kabellose Laden bei Smartphones bekannt, aber durch das Einbetten dieser Lademöglichkeit in Straßen und Parkplätze könnte die Vision unbegrenzter Reichweite bei E-Autos vielleicht schon bald Realität werden, und das ganz ohne Stopps an der Ladesäule.
Fazit: Eine hohe E-Auto Reichweite gibt es nicht nur für den großen Geldbeutel!
Im Bereich E-Auto Reichweite hat sich in den letzten Jahren einiges getan. Mit einer durchschnittlichen Reichweite aller aktuell auf dem Markt erhältlichen E-Autos von 412 km kommt man schon ganz schön weit. Die absoluten Spitzenreiter, was die Elektroauto-Reichweite angeht, übertreffen das aber noch weit. Der Mercedes Benz EQS 450+ befindet sich mit seiner Reichweite von 783 km aktuell weit vor der Konkurrenz, ist aber mit einem Neupreis ab 109.551 € alles andere als günstig. Dass teure E-Autos tendenziell mehr Reichweite haben, ist naheliegend. Wenn man auf den Preis pro Kilometer Reichweite achtet, gibt es allerdings auch in den unteren Preisklassen einige Überraschungen und Geheimtipps. So ist der MG ZS EV mit einer Reichweite von 440 km und einem Preis von knapp 35.000 € der Preis-Reichweiten-Sieger über alle Kategorien hinweg. Aber auch im mittleren Preissegment kann der Cupra Born mit 550 km Reichweite für knapp 45.000 € punkten.
Indes wird weiter fleißig geforscht, um die E-Auto Reichweite auf das nächste Level zu bringen. Wir lassen uns überraschen, ob sich am Ende die Feststoffbatterie, das induktive Laden oder eine komplett andere technologische Neuerung durchsetzen wird. Fest steht aber, dass die Reichweite aktuell einer der wichtigsten Faktoren beim Neukauf eines E-Autos für die Endverbraucher ist.
Wir hoffen wir konnten Sie mit unserer Zusammenstellung bei Ihrer Entscheidungsfindung unterstützen. Sollten Sie Fragen zum Thema haben, melden Sie sich gern unter frag@umschalten.de!
