Bidirektionales Laden klingt attraktiv: Statt bloß zum Aufladen vor der Fahrt das E-Auto an die Steckdose zu stecken, kann es so auch gleich als Batterie für die selbst erzeugten Erneuerbaren Energien fungieren. Aber ist das wirklich so einfach?
Wasserstoffautos – sind sie die Zukunft? Wir haben ein Modell getestet, erklären wie eine Brennstoffzelle funktioniert und ihre Vor- und Nachteile.
Elektromobilität befindet sich nach wie vor auf der Überholspur! Besonders im Jahr 2020 hat sich in der Elektromobilitätsbranche nochmals enorm viel getan.
Elektroautos sind ein wesentlicher Teil der Mobilitätswende. Wie aber lässt sich das Batterien-Recycling optimieren? Ein Interview mit dem Fraunhofer-Institut IKTS.
Sonnenenergie ist überall um uns – doch auf den Straßen Deutschlands bislang quasi nicht sichtbar. Doch kommt während der Fahrt überhaupt genug Sonnenenergie an, um beispielsweise die LKW-Batterie mit Solar zu laden? Wir haben mit den Forschern des Fraunhofer ISE-Instituts in Freiburg darüber gesprochen.
Die Zukunft gehört den alternativen Antrieben – diese Aussage würde wohl kaum jemand bestreiten. Aber welcher Antrieb wird es sein, der den Mobilitätswandel einläutet?
Wir haben einige Fragen rund um die alternativen Antriebe für Sie beantwortet!
Die Internationale Automobilausstellung in Frankfurt am Main stand dieses Jahr unter dem Motto „Driving tomorrow“. Aber konnte die Ausstellung das Versprechen wirklich einlösen? Wir haben
Die Herkunft des Stroms und die Produktionsbedingungen der Batterie sind die beiden entscheidenden Faktoren bei der Frage nach der Nachhaltigkeit von Elektrofahrzeugen. Wir wollten wissen,
Geben Sie es zu: Wann haben Sie zuletzt via Sky, Netflix, Amazon Prime Video oder einem der inzwischen zahlreichen „Video-on-Demand“-Dienste den neuesten Film, Ihre Lieblingsserie
Um die Anzahl von E-Fahrzeugen auf den Straßen zu erhöhen, könnte es eine attraktive Option sein, die Ladeinfrastruktur samt Ladevorgängen komplett unter die Straße zu
Ab sofort kann man sich in Dresden eine Fahrt mit einem Elektroauto teilen, auch wenn man den Mitfahrer nicht persönlich kennt. Möglich macht das die
Die Forscher am Jülicher Institut für Energie- und Klimaforschung (IEK-9) haben eine schnellladefähige Festkörperbatterie entwickelt. Das Besondere: Sie lässt sich in weniger als einer Stunde
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